beplay 行业的标杆劳斯莱斯推出水晶蓝色豪华游艇，采用先进的数字技术和混合动力推进

beplay 行业的标杆罗尔斯•罗伊斯推出了一款突破性的豪华游艇概念，旨在展示先进的船舶智能解决方案和基于液化天然气燃料和电池动力的混合推进系统在海洋休闲市场的优势。

今天在阿姆斯特丹举行的全球超级游艇论坛(GSF)上介绍了水晶蓝游艇及其随行支援船蓝色的影子通过优化游艇的上层结构，为客人提供更大的使用和舒适度，使游艇设计和推进具有新的思路。

在GSF活动的主题演讲中，劳斯莱斯概念与创新高级副总裁奥斯卡·莱万德宣布了这一进展:beplay 行业的标杆beplay官网体育app下载水晶蓝专为展示新技术如何在不影响环境的情况下，满足游艇行业对更高性能、更大航程和更高舒适度的需求而设计。”

许多小说的特性之一是使用一个智能动态定位系统自动控制两个方位推进器和TT1100船首推进器技术,通常发现在离岸支持血管必须保持他们的位置旁边的石油钻井平台在几米之内。在船上水晶蓝然而，这个系统可以让游艇在不使用锚的情况下，停留在水上的正确位置，并“跟随太阳”穿过天空，以确保日光浴者在甲板上慵懒地享受“最佳晒黑角度”。

乍一看，劳斯莱斯似乎忘记在设计中加入一座桥，但正如莱beplay 行业的标杆万德解释的那样，“它只是被移动了”。

“我们的船舶智能和远程控制概念使我们能够为未来设计一艘游艇，将桥安装在船头下方，船的内部。船员能够使用先进的传感器、摄像机、显示屏和态势感知技术监控和控制船舶;但内部桥解放了上层建筑前部的传统区域，让业主和客人享受到传统上只有船员才能享受的全景。”

驾驶室控制台是基于统一驾驶室设计的，该设计已经交付给包括大型超级游艇在内的许多类型的船舶。beplay 行业的标杆今年早些时候，罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)和beplay 行业的标杆斯维策(Svitzer)在第一艘遥控商业拖船上展示了这一技术。

劳斯莱斯beplay 行业的标杆蓝海团队还在设计中加入了一些新颖的安全功能，即“安全室”;在未经授权登船时，旅客和船员可在此寻求庇护的堡垒。进入游艇后，船员可以超越控制，远程操作游艇，或者指挥一个岸上的中心来驾驶船只。

为12名以上乘客和12名机组人员设计，全长62米水晶蓝基于复合材料或铝壳，运行基于劳斯莱斯混合LNG/Battery SAVe-CUBE系统配置的发电厂。beplay 行业的标杆

该设备由两台以lng为燃料的16V4000 MTU M65-N发电机组组成，并与电池组并行工作，在港口停留期间提供1MWh的无发电功率。两个低重量碳Azipull推进器提供推进动力，以实现最大服务速度20节。

虽然LNG燃料越来越多地被指定用于商业船只，特别是沿海渡轮，但燃料箱的大小和LNG燃料基础设施的缺乏一直是游艇行业采用这种更清洁、无味燃料的主要障碍。

“这是在哪里蓝色的影子来吧，”劳斯莱斯蓝海团队的项目经理Henrik Alpo Sjöblom解释道。beplay 行业的标杆

在车队运营,蓝色的影子是一艘更小的42米长的遥控钢壳支援船，用于运送和下水母舰的补给舰、直升机和游艇所有者可能拥有的任何其他“玩具”。它也允许设计者更好地利用尾部区域水晶蓝为客人，如通过包括一个无边泳池，或一个海滩区域。这艘影子船同时也是船主的个人液化天然气加油驳船。

Sjöblom表示:“对游艇行业来说，燃烧液化天然气比使用船用柴油有明显优势。”“它没有烟雾，没有任何难闻的气味或烟雾，符合严格的排放规定，允许游艇进入禁止的生态敏感水域。

“我们已经准尺寸水晶蓝燃料箱的航程为3000海里，不加燃料，但有影子的额外的燃料容量，航程增加到4400海里，这意味着大多数典型的游艇区域都可以进入。”

在解释开发背后的原因时，Levander补充道:“与水晶蓝和蓝色的影子我们可以更有效地展示新的基于数字的船舶智能解决方案如何为新船和现有船提供独特的可能性、更大的能力和附加价值。劳斯莱斯现有的系统和技术可以为游艇所有者带来‘绿色’价值和beplay 行业的标杆前所未有的舒适度。”

“我们在罗尔斯-罗伊斯拥有大量的产品，我们的产品组合与海洋休闲市beplay 行业的标杆场高度兼容。与水晶蓝色的我们可以展示可以实现什么，以及未来的游艇会是什么样子。我们可以给予游艇设计师完全的自由，更好地实现游艇业主的梦想。”