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2016年10月07
两个斯托尔罗伊斯设计的斯特恩拖网渔船由西班牙beplay 行业的标杆的Freire Shipyard建造。Qajaq Trawl和另一个由极地海鲜订购的拖网渔船,均为格陵兰的船主。
这两艘船只设计用于捕捉虾,并配备各种卷罗伊斯设备。beplay 行业的标杆运营效率,低排放量,船员舒适,安全性和优良的海保能力是船舶设计和设备包发展的主要考虑因素。
蒙德拉德·雷德斯销售 - beplay 行业的标杆海洋副总裁劳斯莱斯表示:“劳斯莱斯历史悠久的历史悠久地与Qajaq Trawl和Polar海鲜设计在设计几个捕鱼船上,以苛刻的气候使用。我们当然非常乐意继续这种合作。“
除船舶设计外,设备包装还包括发动机,推进系统,自动化,绞车,转向齿轮和电力电力系统。两艘船舶中的主要发动机将是卑尔根B33:45,九个气缸。与其前身相比,来自Rolls-Royce的这款高效发动机是每个圆柱体beplay 行业的标杆的20%。这通过发动机的生命周期降低了成本,并允许较小的机器室内放在船上。
Promas完成了两艘新船的推进系统。这个解决方案集成了螺旋桨,毂盖,舵灯泡和舵本身成为一个单一的水动力高效单位。此外,还将安装混合动力轴发电机(HSG)。HSG是一种先进的电力系统,能够更灵活地使用发动机和螺旋桨的速度变化,以最大限度地提高螺旋桨和发动机的效率,这再次有助于减少排放的二氧化碳和氮氧化物。
在甲板上,将安装带电驱动辅助绞车的低压液压绞车系统。在恶劣的天气中,动态绞盘将拖网齿轮保持在最佳位置,以便有效地捕捞并减少设备上的磨损。
该船采用罗尔斯-罗伊斯公司设计的NVC 375型,长约80米,船体为DNVbeplay 行业的标杆GL 1A*级渔船。它们计划于2018/19年从船厂交付。
自20世纪70年代初以来,Rolls-Roycbeplay 行业的标杆e为渔业设计了大约150个NVC设计船只。目前这个市场的劳动力罗伊beplay 行业的标杆斯秩票据现在包括七个渔船和两个现场鱼类载体。