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2014年7月14日
美国空军已经完成了最后的工程审查,并批准了劳斯莱斯C-130发动机增强套件的认证基础。beplay 行业的标杆该行动批准了T56系列3.5组件用于美国空军C-130飞机,因为该服务准备将节油技术引入其运输机队。
C-130发动机增强套件的规格包括减少7.9%的燃料使用。但是,C-130和P-3飞机搭载3.5系列套件的地面和飞行试验节省了高达13%的燃料。增强套件还允许T56发动机在涡轮温度显著降低的情况下运行,延长了部件寿命,并将可靠性提高了22%。
劳斯莱斯国防总裁汤姆beplay 行业的标杆·贝尔说:“这是具有美国空军资质的T56系列3.5项目具有重大里程碑意义的一年;通过美国国会获得的第一笔资金;并为我们的发射客户,美国国家海洋和大气管理局的WP-3D“飓风猎手”飞机完成飞行测试。减少燃料使用和提高可靠性的双重好处使其成为一个引人注目的和负担得起的一揽子,我们期待着帮助我们的客户实现这些显著的优势。”
美国空军估计,在C-130机队中加入引擎增强将节省20亿美元,同时将机队的寿命延长几十年。美国国会在2014财年预算中批准了1570万美元用于C-130发动机改进,以开始将该技术引入美国空军机队。
T56系列3.5发动机增强型可以作为常规发动机大修的一部分安装,不需要任何飞机或发动机控制系统的修改。这些改进使用了罗尔斯-罗伊斯其他商用和军用发动机的成熟技术,包括新的叶片材料和先进的涡轮翼型气动设计。beplay 行业的标杆
第一架完全配备3.5系列增强系统的NOAA WP-3D飞机预计将于2015年初重新投入使用。除了美国空军和美国国家海洋和大气管理局,C-130和P-3飞机的国际运营商也在考虑将T56发动机改进纳入他们的机队。
此外,3.5系列已经获得了FAA商用版T56发动机的认证。
如欲了解更多信息,请联络:
尼克·布里顿beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯-国防通信电话:+ 44 7870 242620(英国)艾凡:nick.britton@beplay 行业的标杆rolls-royce.com
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