随着可持续性成为我们日常生活的一部分,我们越来越多地看到这一短语。与许多其他领先的全球beplay体育红利公司一样,我们在发掘机会、减少对地球的需求方面扮演着越来越重要的角色。

那么,减少、再利用和回收对我们来说意味着什么呢?

减少

我们的产品依赖于稀有材料,例如贵金属,包括铼、铪、镍和钛,这些材料对确保产品安全高效地运行至关重要。

通过最小化生产我们产品所需的材料量,我们对原材料的消耗有直接的影响。那么我们该怎么做呢?减少浪费的一个方法是确保我们世界级的工程师拥有包括虚拟现实在内的先进数字工具,使他们能够在数字环境中设计、测试和优化,而不需要制造单个组件。

我们的设计团队与他们的制造同事紧密合作,以确保在设计阶段考虑最新的制造方法。其结果是可持续性驱动的设计,使生beplay体育红利产无缺陷组件成为可能。

我们一直在寻找减少运营中断和不必要维护的方法。我们使用先进的数字分析来监控飞机飞行时收集的数百万个数据点。

我们还能够使用先进的检查技术查看部件,并在发动机仍安装在飞机上时进行相关测量。然后,我们可以确定发动机是否可以继续运行或是否需要维护。

虚拟现实的使用使我们的工程团队能够在三维空间中可视化引擎。通过合作,这项技术帮助我们找到解决复杂设计和制造挑战的方案,并有助于减少原材料的使用。

重新使用

在我们自己的家庭环境中,我们每天重复使用的东西,随着时间的推移,可能会磨损或遭受损坏,例如自行车或汽车轮胎的穿孔。当这种情况发生时,我们首先会考虑修复该物品,只有在修复技术或经济上不可行的情况下才决定更换它。

在劳斯beplay 行业的标杆莱斯,我们非常重视重用问题。我们的产品在设计上可以在数十年的时间内运行,且干扰最小,通常可以在一些非常恶劣的操作环境中运行。我们的工程师知道这一点,因此优化引擎设计,以平衡运行生命周期和每次飞行的经济性能。当我们产品中的一个部件不能正常工作时,我们总是想知道我们能做些什么来恢复它的功能。这些维修包括剥离和更换密封上的涂层,以及使用先进的增材制造技术拆卸和改造压缩机叶盘上受损的机翼。

不定期地从机身上拆卸引擎会对我们的客户造成干扰,因此能够在引擎内部进行维修或检查以避免拆卸具有显著的好处——我们称之为“发动机钥匙孔手术”。在一个名为REINSTATE的项目中,除了研究下一代的现场维修,我们还在继续开发一系列工具,以提供能够安全、重复地通过复杂航空发动机的部署系统。一旦到达所需的位置,他们就能够使用微型摄像机进行精确的检查,使用激光或研磨机去除材料,未来还可能添加材料或涂层。该团队还将开发新的检查和维修方法,在车间的组件,并适用于未来和电动发动机。

回收

你知道吗,在全球飞行了几十年的乘客和货物之后,按重量计算,高达98%的劳斯莱斯引擎都是可以回收的?beplay 行业的标杆

十多年来,我们一直在开发流程,使回收机会最大化。我们与战略性服务供应商合作,他们专门从事废金属处理和加工。我们共同创造了去除涂层、分离合金和清除废金属的新工艺。

我们在全球100多个地点的每一个制造和维修设施都是我们回收、回收和再利用废金属计划的一部分。这些材料可以被熔化并再次用于新的航空航天合金。这减少了我们对新材料的需求,而新材料的提取成本高昂,并且对环境有重大影响。

无法使用的发动机零件和加工产生的废金属以及铸件被回收,然后返回给我们的材料供应商重新熔化和再利用。现在,几乎一半的废旧航空发动机都可以安全回收,回收材料的质量非常高,可以再利用来制造新的发动机部件,这是一个完全闭环回收系统的一部分。其余的则作为较低等级的合金在其他对材料要求较低的行业产品中重复使用,如高尔夫球杆和汽车。

我们的回收计划帮助我们回收高达98%的燃气轮机发动机,并将材料返回到足够高的标准,以便在航空航天或其他安全和性能关键部门再次使用。

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