항공여행에대한가장큰도전

항공산업은탄소배출을줄여야하며,줄일수있습니다。

”영국의찰스왕세자는기후위기에처한세상을위하여아무것도하지않은사람들로역사에기록되고싶은가”라며2020년을”올바른길로들어서는해”로만들어나갈것을촉구하였습니다。

항공산업의도전

사람들은세상을탈선하게할분야들중항공을꼽습니다。

지난수천년동안인류는문화,아이디어,상품및서비스의교류를통하여발전하였습니다。특히항공산업은여러대륙에걸쳐교류를가속화하여인류와세계경제에크게기여하였고,국제무역은현대세계의발전과번영에크게공헌하였습니다。

하지만항공산업은현재어려운도전에직면하고있습니다。항공여행의수요가예측대로증가하는반면,다른산업분야에서탄소배출을빠르게줄여나간다면,전체탄소배출에서항공산업이차지하는비중은더욱급속히증가할것입니다。일부시나리오에따르면불과20년안에전체탄소배출가운데항공산업이차지하는비중에이25%이를수도있습니다。세상이빨리변하는가운데항공산업이조치를취하지않는다면이기간은더욱단축될것입니다。

또한우리는대기중에이산화탄소를추가로배출하지않으면서비행할수있는방법을조속히개척해야만합니다。이를달성하기위해단하나만의해결책이존재하는것은아닙니다。이를향한진전을이루기위해서는여러산업들간,국가들간경계를넘어진정으로협력해야합니다。

다른지역에서각각다른해결책이나올수있는자동차산업과는달리항공산업이직면하고있는문제는전세계의과제이기때문에범지구적해결책이필요합니다。여러분야에서혁신을이룬경험이풍부한영국은이를선도할수있으며정부는전세계적인기후변화를다루는데전념할수있습니다。

산업을이끄는리더

“이문제를해결하는데롤스로이스보다더도움이될수있는기업이지구상몇안되다고나는굳게믿습니다。지난달에나는롤스로이스가2050년까지탄소배출제로를달성할것을약속하였습니다。산업기술을주도하는기업으로서롤스로이스는역량을투입해다른기업들도탄소배출제로를달성할수있도록도와주고싶습니다。롤스로이스는2030년까지공장과시설에서탄소제로를달성할것을목표로삼고있으나우리제품들,특히항공산업제품들이환경에미치는영향을줄이는것이가장큰도전입니다。”

이런문제의복잡함과항공산업에서탄소를줄이는데필요한기술중일부가아직개발초기단계에있다는점은항공산업이앞으로나아가야할정확한경로에대하여이견이있을수있다는것을의미합니다。향후30년동안의탈탄소화여정을시작하는시점에서이는예상되었던바입니다。중요한것은항공산업이탄소배출제로를달성해야하며가능한한빨리이를달성하여야한다는인식을공유해야한다는것에는의문의여지가없다는것입니다。

Waren东
首席执行官beplay 行业的标杆,劳斯莱斯

롤스로이스는세가지측면에서선구자가되어야한다고생각합니다。첫째,향후탄소를덜배출하는제품을생산하기위하여엔진의연료효율을개선하고,새로운기술과역량을개발하기위하여노력을배가할필요가있습니다。이에대해롤스로이스는지난20년간기체엔진조합상매년약1%씩개선하여왔으며,대형엔진인울트라팬(UltraFan)개념은또다른중요한발전입니다。

둘째,확장과호환이가능하고,환경친화적이며지속가능한항공연료(SAF)사용가능성을크게개선하기위해연료산업과협력할필요가있습니다。,,공항공사항운영사항공기제작사,엔진제작사,금융기관,정부,시민사회단체,고객등여러산업및이해당사자간새로운형태의협력이필요합니다。

셋째,하이브리드-전기또는완전한전기시스템과같은소위변혁적인기술을더빨리개발하고수소와같은새로운연료를사용하는것을연구해야합니다。롤스로이스는이미철도및선박시장에서하이브리드전기시스템을판매하고있으며,발전용마이크로그리드를제공하고있습니다。전기화가그자체로만능해결책은아니지만빠르게발전하고있는통근및지역노선과같은항공분야에도움이될수있습니다。

상업용항공기의수명주기인향후20년내에지구는100년전보다4배더많은인구를부양할것입니다。이는지구의자연생태계에큰부담이될것입니다。우리는붕괴직전의위기로부터세계를구하기위해지속가능한모든것을해야합니다。이는인류가과거에경험해본적이없는가장큰도전입니다。그러나이는또한여태까지우리가해결책의일부가되기위해노력한바중에가장흥미진진한기회이기도합니다。

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