Wednesday, 28 November 2012
11月20日,罗尔斯•罗伊斯全球仪表和控制系统研发和技术总监Justin Dalton先生应上海交通大学机械与动力工程学院学生会的邀请举办讲座,分享其在罗尔斯•罗伊斯从事工程技术工作十五年来的心得体会,并介绍罗尔斯•罗 伊斯在工程技术,特别是航空发动机研发制造领域的全球领先优势。该讲座为上海交通大学"工程师拯救世界"系列活动拉开了帷幕。
Justin Dalton从人们的旅行经历谈起,提醒大家在享受舒适飞行旅程的同时能够想到正是工程技术让这一切变为可能。他以高压涡轮叶片为例,指出一些很少被人关 注的事实：发动机运转时,每片叶片的环境温度比合金的熔点还要高400度,叶片转速高达每分钟10000转,相当于每片都悬挂着一辆伦敦双层巴士。飞机起 飞时,每片叶片产生的马力相当于一辆呼啸的F1方程式赛车。除了复杂精确的高压涡轮叶片,其实发动机中每个小小的零件都是精密工程技术的结晶,连螺栓也不 例外。发动机上的每个螺栓都承受着巨大荷载,遄达900型发动机依靠一组30个高强度螺栓就能够安全地装载在空客A380飞机的两翼。
Justin Dalton还向同学们介绍,作为全球动力系统的领先提供商,每年罗尔斯•罗伊斯的研发投入近十亿英镑,其中60%用于降低产品的环境影响,特别是减少碳 排放；并不断改进和开发新一代技术,致力于帮助飞机运营商控制成本,提升效率,提高盈利能力。"下一次你乘坐飞机旅行时,也许会想起飞行实际上是一件多么 奇妙的事情,而这正是工程技术造福人类生活的最佳例证," Justin Dalton说到。"我很高兴在中国有这么多学生学习工程技术,并有很多人立志从事这方面的工作,成为工程师。这是很有意义和使命感的事业,我们都应该为 此感到自豪。"
Justin Dalton于1997年从英国皇家空军退役加入罗尔斯•罗伊斯,从普通测试技术人员起步,见证和参与了罗尔斯•罗伊斯航空业务发展的重要阶段。据上海交 通大学机械与动力工程学院学生会介绍,"工程师拯救世界"系列活动旨在帮助工科学生了解工程师职业的发展现状和前景,激励同学们在工程领域深入研究探索, 推动世界工业的发展进程。罗尔斯•罗伊斯对参与这一有意义的活动感到荣幸。
回六点三分