罗尔斯•罗伊斯遄达XWB发动机取得重要进展

罗尔斯•罗伊斯公司宣布，其遄达XWB发动机在为支持A350 XWB飞机首飞和投入运营的过程中取得了重要进展。

遄达XWB发动机已在西班牙马德里的国立航空航天研究所（INTA）完成了150小时的耐久性测试。在测试期间，根据发动机的内部条件，温度和转速从原始目标参数逐步提高。

目前，该发动机已被送回罗尔斯•罗伊斯的达比基地，全部拆解并进行分析，以确认其耐久性及测试后组件的性能预期。该发动机还将用于现在和潜在航空公司客户的检验。

罗 尔斯•罗伊斯公司遄达XWB项目首席工程师克里斯-杨表示：“这项测试颇具挑战性，在遄达XWB项目立项之初，我们就对其成熟性和可靠性设立了目标，如今测试的成功为我们的设计树立了信心。在测试 过程中，我们所能展示的涡轮进气口温度，能够为A350-900飞机在84,000磅的最大额定推力下提供充分的裕度，这就为发动机的在翼寿命提供了保 障，是个了不起的成就。”

在达比，另一台遄达XWB发动机也已经完成了飞鸟撞击试验。试验中，发动机在最大起飞功率下吸入4.只2.5磅重的飞鸟后，仍能继续运行并没有发生停车事故。

遄达XWB发动机是专门为A350 XWB飞机而设计，也是迄今销售最快的遄达发动机，目前已售出1100多台。该发动机同时也是大型远程A350-1000飞机发动机的唯一选择。

目前，罗尔斯•罗伊斯公司共投入了8.台遄达XWB发动机用于测试项目，其中一台最近已交付给空中客车公司图卢兹基地，用于今年下半年在A380飞行测试台上进行飞行测试。

1. 罗尔斯罗伊斯公司为全球客户提供海、陆、空动力系统和服务，在民用航空、防务航空、船舶和能源等四个领域确立了领先的国际地位。
2. 罗 尔斯罗伊斯公司广泛的客户群遍布全球，包括•500多家航空公司、4,000多家公务机、通用飞机和直升机用户、160个国家的防务客户、2,500多家 船舶公司以及70家海军用户。公司的能源客户遍布近120个国家。目前使用中的罗尔斯•罗伊斯燃气轮机有54,000台。
3. 罗尔斯罗伊斯公司•2010年的基础业绩是108亿英镑，其中一半以上来自售后服务收入。截至2011年6.月31日，公司已确认和宣布订单额达到614亿英镑，彰显罗尔斯•罗伊斯公司未来业务的光明前景。
4. 罗尔斯罗伊斯公司现有约•39,000名员工，分布在世界50多个国家的办公室、生产基地和服务设施中。其中超过11,000名员工是工程师。
5. 2010年，罗尔斯•罗伊斯公司投入的研发资金高达 9.23亿英镑，其中三分之二用于减轻其产品对于环境的影响，特别是降低产品的排放。
6. 罗尔斯•罗伊斯与全球28所大学合作建立了技术研究中心，这些研究中心为公司的工程师提供最前沿的研究成果。
7. 公司招募学徒及大学毕业生，并协助员工不断增强职业技能。

回到新闻